西藏林芝發布公告，為切實有效應對當前疫情，阻斷疫情傳播風險，林芝市應對新冠肺炎疫情工作領導小組決定，從2022年8月13日0時至8月16日0時，在林芝市主城區、朗縣縣城以社區網格為基本單位開展消殺，並結合防疫需要，更加精準、更加便利地深入網格小區開展核酸檢測，請廣大居民無特殊緊迫事項，不外出、不串門、不聚集，為科學有效防控疫情提供保障。其間，非風險管控旅客朋友可持48小時內核酸檢測陰性證明離林。（總台記者 陳琴 德慶白珍）

17453934559893　　據湖北共青團官網8月12日消息，8月10日上午，團省委直屬機關警示教育大會舉行。大會深入學習習近平總書記關於黨的自我革命戰略思想和全麵從嚴治黨重要論述，認真學習貫徹省第十二次黨代會精神，貫徹落實全省領導幹部警示教育大會精神，安排部署2022年團省委直屬機關黨風廉政宣傳教育月工作。團省委書記周森鋒出席並講廉政黨課，省紀委監委派駐省總工會紀檢監察組組長許瑤到會指導並講話，團省委副書記徐本禹主持會議，團省委副書記林楨棟、方清忠出席。

　　據內蒙古自治區文化和旅遊廳官網消息，8月11日下午，自治區文化和旅遊廳召開幹部大會，宣布自治區黨委關於自治區文化和旅遊廳領導班子調整的決定：秦豔同誌任自治區文化和旅遊廳黨組書記，提名廳長；趙子義同誌任自治區文化和旅遊廳黨組成員，提名副廳長。自治區黨委組織部副部長、自治區非公有製經濟組織和社會組織工作委員會書記孫延軍同誌主持會議並講話，自治區黨委組織部幹部三處處長王寶柱同誌宣布自治區黨委幹部任免決定。秦豔、趙子義作表態發言。

　　中國人壽8月12日公告，綜合考慮公司美國存托股份的交易量與公司境外普通股（“H 股”）全球交易量相比有限，以及維持存托股在紐交所上市和該等存托股及其對應H股在1934 年美國證券交易法（經修訂）項下的注冊並遵守證券交易法規定的定期報告要求及相關義務所涉及的行政成本較高，公司將根據證券交易法規定，申請自願將公司存托股從紐交所退市，並撤銷該等存托股及其對應H股在證券交易法項下的注冊。公司已就上述事項向紐交所發出通知。公司擬於2022年8月22日或之後向美國證券交易委員會提交一份25表格，以將公司存托股從紐交所退市。

　　截至8月11日24時，新疆維吾爾自治區現有確診病例1例，在昌吉州呼圖壁縣；現有無症狀感染者1317例，其中，伊犁州伊寧市818例、伊寧縣114例、尼勒克縣4例，塔城地區烏蘇市1例、沙灣市2例，哈密市伊州區17例，喀什地區喀什市4例、澤普縣6例、葉城縣4例，博州博樂市10例，阿克蘇地區阿克蘇市2例、拜城縣7例、庫車市2例、新和縣1例，烏魯木齊市達阪城區7例、天山區66例、沙依巴克區47例、高新區27例、水磨溝區27例、經開區3例、米東區1例，吐魯番市高昌區27例，昌吉州呼圖壁縣104例，和田地區和田市6例，阿勒泰地區阿勒泰市2例、布爾津縣1例，巴州庫爾勒市5例、焉耆縣2例。

　　海外市場對於寧德時代正變得愈發重要。公司年報數據顯示，2019年海外收入僅占寧德時代全部營收的4.37%，2020年迅速增長至15.71%；2021年，公司有278.7億元收入來自海外，占全部營業收入的21.38%，同比增長252.47%，遠超過當年國內收入141.64%的同比增長率。在毛利率方麵，海外市場也有明顯優勢，2021年，寧德時代在國內的毛利率為25.14%，而海外市場毛利率則達30.48%。

　　富田將馬斜線進攻，日本隊7比5領先。日本隊加快節奏，改變線路，從而以10比5領先，中國隊主帥吳勝叫暫停。日本隊依然以14比9擴大領先優勢，而且中國隊攔網跟不上日本隊快變，日本隊以17比12大比分領先。戴卿堯換下張冠華，加強攻擊力。戴卿堯發球破攻，中國隊追至15比17僅差2分，日本隊叫暫停。於垚辰攔死富田將馬進攻，俞元泰攔死大竹壱青，中國隊追成17平，日本隊再度叫暫停。客觀說，戴卿堯登場後利用發球帶動本隊攔防非常成功。激烈的拉鋸戰，兩隊戰成23平之後，戴卿堯發球破攻，中國隊25比23再勝一局。

　　8月14日0至24時，新疆維吾爾自治區新增確診病例1例，烏魯木齊市沙依巴克區1例無症狀感染者轉確診病例；新增無症狀感染者343例，其中，烏魯木齊市天山區29例、沙依巴克區7例、水磨溝區7例、高新區1例、經開區1例，伊犁州伊寧市130例、伊寧縣9例，塔城地區烏蘇市6例，博州博樂市1例，昌吉州呼圖壁縣118例，哈密市伊州區16例，吐魯番市高昌區11例，巴州庫爾勒市6例，喀什地區澤普縣1例，均已轉運至定點醫療機構進行隔離醫學觀察。新增無症狀感染者解除隔離醫學觀察42例，其中，烏魯木齊市天山區1例、達阪城區1例，伊犁州伊寧市7例、伊寧縣1例，吐魯番市高昌區28例，和田地區和田市4例。

　　對於第二工廠為何選址匈牙利，寧德時代方麵告訴《每日經濟新聞》記者，匈牙利擁有悠久的汽車製造產業曆史，產業配套良好，電池原材料、隔膜及其他輔助材料可在周邊地區采購，良好的產業環境和寧德時代的電池技術結合，能夠更好地為歐洲交通電動化做出貢獻。其次，匈牙利地處歐洲中心地帶，區位優勢突出，聚集了一大批整車企業，在匈牙利當地建廠便於公司及時響應客戶需求。再次，匈牙利尤其是德布勒森市投資環境優越，交通物流等各方麵基礎設施良好，擁有大批優秀的產業和技術工人，為寧德時代在匈牙利的投資建廠提供了很好的發展助力。